Modrozelená infrastruktura není jen teorie, ale reálný způsob, jak měnit městský prostor k lepšímu. A Ostrava nabízí skvělé příklady.

Rezidenti budou mít k dispozici stropní chlazení, rekuperaci vzduchu, nabíjecí stanice pro elektromobily a další inovativní prvky, které reflektují rostoucí důraz na komfort a ekologické bydlení. Ptali jsme se na detaily.

Klimatická změna není abstraktní pojem, ale reálná výzva, s níž se musíme vyrovnat. Už i česká města jsou pravidelně vystavována extrémním vlnám veder, sucha, ale i přívalovým deštům. A právě tyto dva protikladné jevy – dlouhodobý nedostatek vody a vzápětí její náhlý nadbytek – ukazují, jak klíčové je naučit se hospodařit s vodou chytřeji. Jedním z nejperspektivnějších nástrojů, který může pomoci městům lépe čelit klimatickým extrémům, jsou modrozelené střechy.

CTP, největší evropský developer zalistovaný na burze, zahájil v Brně výstavbu první dvoupodlažní haly svého druhu v České republice. Takzvaný „doubledecker“ vyroste v CTParku Brno Líšeň na místě bývalého areálu Zetor. Po dokončení na konci roku 2025 nabídne téměř 50 000 m² flexibilních prostor pro výrobu, logistiku a služby. Projekt navazuje na úspěšný model, který CTP realizovala v Nizozemsku a nabízí chytré řešení pro městské brownfieldy – respektuje charakter místa, přináší moderní zázemí a efektivně využívá omezený prostor.

Zadržet, vsakovat, udržet v místě. V době klimatických výzev se hospodaření s dešťovou vodou stává prioritou měst i investorů. Společnost Wavin na tuto potřebu reaguje inovativním retenčním systémem Q-Bic Plus Low Carbon. Ten disponuje špičkovými technickými parametry, ale zároveň přináší i výrazně nižší dopad na životní prostředí.

Modrozelená infrastruktura (MZI) představuje integrovaný systém přírodních a technických prvků, které kombinují vodní (modré) a vegetační (zelené) složky s cílem zlepšit kvalitu života ve městech a adaptovat je na dopady klimatické změny.

Zájem o úvěry v kombinaci s dotací potvrzuje, že cesta propojení veřejných a soukromých finančních zdrojů funguje. Od spuštění zvýhodněných úvěrů si o ně požádalo 1 960 domácností, a to jak v rámci komplexních renovací z podprogramu Oprav dům po babičce, tak od letošního února i v rámci dílčích opatření, jako je zateplení z Nové zelené úsporám Light.

Betonová dlažba může mít na vašem pozemku mnohem více funkcí než pouze zpevnění povrchu. Představuje ekologičtější a praktičtější alternativu ke klasické zámkové dlažbě. Nejen, že díky ní prospějete přírodě, ale efekt, který bude mít změna nepropustného povrchu na propustný, oceníte i vy.

Odvodnění liniových staveb klade extrémní nároky na odolnost, stabilitu a životnost. Společnost Pipelife nabízí tři osvědčené systémy tuhých drenážních potrubí – Pragma Drain, Q-Drain a ROAD DRAIN – které představují robustní alternativu k tradičním flexibilním drenážím.

V rozhovoru se ponoříme do světa moderního hospodaření s dešťovou vodou – od elegantních odvodňovacích systémů po chytré způsoby jejího znovuvyužití v městské krajině. Jak udržet vodu tam, kde spadne? A proč je to nejen ekologické, ale i ekonomicky výhodné?

V době, kdy se stále častěji vyskytují silné deště, které představují stále větší výzvu pro soukromé domácnosti i komerční provozy, často dosahují veřejná protipovodňová opatření svých limitů. O to důležitější je, aby větší počet domácností, firem a veřejných zařízení byl připraven pomoci si sám. Zde přichází na řadu KSB Flood Fighter L, který představila skupina KSB na veletrhu ISH 2025 ve Frankfurtu. Jedná se o výkonné plug-and-play odvodňovací řešení velmi vysoké kvality, vyvinuté a vyrobené v Německu.

TZB-info doporučuje Konference Kroky k udržitelnému stavebnictví, která se uskutečnila 4. dubna 2025, představila novinky v oblasti ekologické výstavby, rekonstrukcí a městského plánování. Více než sto účastníků se seznámilo s konkrétními řešeními, jak na místní úrovni podpořit udržitelnost, a to nejen v nových projektech, ale i při regeneraci stávajících struktur.

Při rekonstrukci dvorku jsme stáli před rozhodnutím – dlažba, nebo trávník? Chtěli jsme zachovat přírodní vzhled, ale zároveň mít pevný a stabilní povrch. Nakonec jsme se rozhodli pro zatravňovací rošty, a přestože na ně měli naši známí různé názory, pustili jsme se do realizace.

Záměnou původně navrženého řešení z železobetonu se na stavbě snížily náklady na manipulaci a instalaci těžkých, masivních říms. Mosty jsou nyní zakončeny a chráněny polymerbetonovými prvky s ochrannou povrchovou vrstvou, které mají větší odolnost i životnost.

Blíží se tradiční odborný seminář v Praze a v Brně. Novinky v odborném kontextu. Nové požadavky a připravované novinky vám nesmí chybět. Teplá voda, kanalizace, HDV, úspory a další témata.

Původní plán na zachycení dešťové vody u nového slovenského výrobního závodu Volvo bylo propojit 50 železobetonových prefabrikovaných nádrží. Když plánujete mít zásobárnu na vodu velkou 5 500 m³, tak by to byl běžný postup. Projekční tým MEA navrhl ale jiné řešení. Při statických výpočtech musel zohlednit vysokou hladinu spodní vody a také požadavek na uložení nádrže hluboko pod zem do téměř 7 metrů.

Chcete vědět, jak ekologicky a efektivně hospodařit s dešťovou vodou? Jaké topení vybrat a jak v objektu zajistit maximální tepelný komfort? Nevíte si rady se sanací inženýrských sítí nebo výběrem materiálu pro rozvody vody? To vše a ještě více se dočtete v poradně expertů společnosti Wavin Czechia.

Hospodaření s dešťovou vodou ve městech a obcích je možné řešit systémově za pomoci vhodných technologií. Zachycení dešťové vody, její přečištění a další využití pro potřeby občanů jsou tou správnou cestou pro efektivní hospodaření s vodou.

Výzvy běží. Např. na revitalizaci parků a veřejných prostranství, výsadbu zeleně, vodní prvky, mobiliář pro volný čas, přístřešky s FV panely. Inspirace na konferenci.

Nový vodohospodářský objekt u dálnice D6 – Hořesedly bude uveden do provozu v létě 2025. Projekční příprava však běžela již od roku 2015. Projekt počítal se zadržením velkého objemu dešťové vody. Projekční tým MEA tedy navrhl soustavu prvků pro její bezpečné zachycení.