Letošní ročník této tradiční konference ukázal, že se obor celkem úspěšně vypořádává s legislativními nástrahami, které vyžaduje trend posledních let. Jak z environmentálního hlediska, tak technologického a v neposlední řadě i administrativního.

Emisní normy pro evropské automobilky jsou nastaveny tak, že bez výroby elektromobilů nebudou od roku 2020 schopny dostat průměrné emise flotily svých modelů pod 95 g CO₂/km. Všechny evropské automobilky tak s výrobou a prodejem elektromobilů počítají.

Ve Velké Británii vyšla v únoru velká studie na téma využití elektromobilů jako podpůrné služby (vehicle to grid, V2G). Navzdory tomu může ještě dlouho trvat, než se z této technologie stane mainstream.

"Vzduch je naše moře!" – bez nadsázky to mohou tvrdit pracovníci divize Energetické systémy společnosti Zeppelin CZ. Těžko budeme hledat letiště v České republice, které by nebylo vybaveno záložním energetickým systémem značky Caterpillar, kterou Zeppelin CZ na území České republiky zastupuje.

Energetika se postupně mění, mění se i struktura zaměstnanosti lidí. Lidé v oborech spojených s tradiční energetikou ztrácejí dlouhodobou perspektivu zaměstnání, jiné možnost se zase otevírají. Jednou z nich jsou obnovitelné zdroje, alespoň v Německu.

Překročení termínu předání údajů o výrobě elektřiny nemá dopad do existence práva na podporu a neznamená ztrátu nároku na podporu elektřiny podle zákona o podporovaných zdrojích energie, má však dopad na termín poskytnutí podpory.

Jak na to mohou teplárny reagovat? I toto téma se bude diskutovat na Dnech teplárenství a energetiky 2018.

Společnost ČEPS, a.s. požádala Energetický regulační úřad o schválení změn Pravidel provozování přenosové soustavy, které by měly umožnit využití akumulátorů pro zajištění tzv. podpůrných služeb v přenosové soustavě.

Stovky nabíjecích stanic pro elektromobily plánuje instalovat v nejbližších letech společnost Schneider Electric v domech a rezidencích v Česku. Na projektu bude spolupracovat s developery, automobilkami, energetikami a dalšími partnery. Schneider Electric se primárně zaměřuje na nabídku produktů a řešení pro rezidenční, bytové i komerční budovy, ale také pro firemní parkoviště nebo hotely. Nabíjecí stanice Schneider Electric neslouží pouze k nabíjení elektromobilů, ale umožňují jejím uživatelům také správu přístupu a řízení energie, které jsou klíčové pro tuto oblast.

Palivový článek je elektrochemické zařízení, ve kterém sloučením vodíku s kyslíkem dochází ke vzniku elektřiny, tepla a vody.

Evropský parlament v lednu odhlasoval 35% cíl pro úspory energie a 35% podíl OZE v energetice pro rok 2030. Europoslanec Evžen Tošenovský varuje, že to českou ekonomiku může stát miliardy.

Podíl výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů dosáhl v roce 2017 rekordních 38,5 %. Ekologická zařízení vyrobila loni 210 terawatthodin energie a dodaly do sítě o 16,1 % více energie než v předchozím roce (181 TWh).

Už jste vyzkoušeli elektromobil? A co takhle sdílený e-Golf? Společnosti PRE, CAR4WAY a Porsche Česká republika již měsíc úspěšně sdílí celkem 15 zcela nových elektromobilů v Praze. Rádi jsme vyzkoušeli.

S novým rokem i novou vládou se pojí mnohá očekávání a česká energetika nové impulzy nepochybně potřebuje. Stagnující obnovitelné zdroje, obtíže s čerpáním prostředků na energetickou efektivitu, otevřená debata o stavbě nových jaderných bloků, posilování spolupráce v rámci evropské Energetické unie nebo naplňování Pařížské dohody o ochraně klimatu – to je jen několik vybraných úkolů, jež čekají na posun.

Před nedávným uvedením televizního pořadu Otázky Václava Moravce byla poslední zmínka o Nové tarifní soustavě v srpnu 2016. V ní byly zobecněny výsledky veřejného konzultačního procesu k Nové tarifní soustavě, která byla odsunuta na rok 2019. Rok 2019 se rychle blíží. Co se děje s tímto dříve velmi sledovaným tématem? Jaké jsou názory vlivných odborníků?

Nedávno informovala mnohá česká média, že elektrický kamion od Tesly by prý spořádal tolik energie jako malé město – což zní neefektivně a neekologicky, ale bohužel s trochou technických detailů i nesmyslně.

Výbor Evropského parlamentu pro průmysl, výzkum a energetiku (ITRE) 28. listopadu navrhl ambicióznější cíle pro Evropskou klimatickou politiku pro rok 2030. Jejich naplnění si vyžádá obří investice v mnoha oborech.