Čas s neúprosnou jistotou odhalí, zda se naplní předpoklady vložené do návrhu budovy. A to se týká i administrativní budovy společnosti FENIX Group v Jeseníku.

Odborný Výrobci aut se předhánějí v kapacitách baterií a dojezdu automobilů včetně rychlosti jejich dobíjení. Výrobci infrastruktury uvádějí na trh stále výkonnější nabíjecí stanice s výkony až 500 kW a první kusy těchto superchargerů se za potlesku elektromobilistů začínají otevírat i v České republice.

Česká energetika zavádí chytré sítě a bude se učit pracovat s daty. Tentokrát už se nejedná o pilotní projekty, ale o systémovou modernizaci distribuční sítě ČEZ za miliardy korun.

Domácí bateriové úložiště AES je chytré, na síti nezávislé energetické řešení pro vaši domácnost. Integrovaným systémem kontroly s adaptivní logikou lze kontrolovat a optimalizovat tok energie, maximalizovat míru energetické soběstačnosti vaší domácnosti, a zároveň ukládat energii vyrobenou solárními panely.

HYFLEXPOWER umožňuje ukládání nadbytečné energie z nestálých obnovitelných zdrojů ve formě vodíku a ten následně přimíchávat k plynu pro pohon turbíny až do 100 % koncentrace. Technologie pomáhá dekarbonizovat papírnu ve Francii a ušetřit až 65 000 tun CO₂ ročně.

Bateriové systémy STORION od německého výrobce Alpha ESS umožňují využití domácí fotovoltaiky na maximum. Jaké další výhody přinášejí?

Po pilotním projektu ve výrobním závodě Fenix v Jeseníku se jedná již o druhou instalaci zařízení SAS (špičkovací akumulační stanice). Ve spolupráci se společností Matru s.r.o. jsme dne 31.3.2020 úspěšně předali a zprovoznili stanici o výkonu 200 kW/204 kWh pro Strojírny v Rumburku. Provozovatel plánuje větší využití solární výroby pro vlastní spotřebu a minimalizaci odběrů z veřejné distribuční sítě.

Ceny obnovitelných zdrojů a baterií klesly již v roce 2020 na úroveň, která byla ještě nedávno očekávána až v roce 2050. Elektřina by s tímto scénářem oproti roku 2020 zlevnila o 10 %.

Potvrzují to i čísla společnosti ČEZ Prodej z letošního jara, kdy počet instalací stoupl o polovinu oproti loňskému roku, navzdory pandemii COVID-19.

Americké ministerstvo vnitra schválilo návrh na výstavbu elektrárny v hodnotě jedné miliardy dolarů. Od Projektu Gemini si slibuje kromě čisté elektřiny také stovky nových pracovních míst během instalace. Výstavbu provádí americký developer Arevia Power.

Odborný Syntetická paliva – též e-paliva, zelená paliva nebo obnovitelná paliva – jsou způsob akumulace elektřiny. To znamená, že na počátku syntetických paliv je čistá elektřina, s jejíž pomocí se elektrolýzou vody získá vodík. Ten se použije buď přímo, nebo k výrobě složitějších uhlovodíků, například nafty nebo plynu. Cílem tohoto procesu je snižování emisí CO₂.

Projekt využití velkokapacitní baterie pro vyhlazování odběrových špiček a jako zálohování výrobního závodu Fenix Group v Jeseníku byl zahájen v roce 2018. Po více než roce provozu je zřejmé, že i jeho návratnost bude rychlá.

Na fotovoltaiku s akumulací elektřiny do baterií nebo do tepla lze získat dotaci až 165 000 Kč. Domácí elektrárnu lze kombinovat s dalšími úsporami energie.

Elektromobil je pojízdná baterie s velmi vysokou kapacitou, která po většinu času nečinně stojí. V tu chvíli by mohla poskytovat podpůrné služby síti, ale zatím se tak neděje. Proč?

TZB-info doporučuje SonnenCommunity připomíná „farmářské trhy“ s elektřinou. On-line propojení domácích elektráren s baterií zajišťuje komunitě dostatek obnovitelné elektřiny i během zimních nocí.

Kdo má domácí elektrárnu s baterií a poskytne svou kapacitu na podpůrné služby, má elektřinu ze sítě zdarma a ještě si přivydělá. Bohužel ne v ČR.

Až 60 kilogramů zeleného vodíku za hodinu vyrobí vysokoteplotní elektrolyzér, který postaví konsorcium šesti firem v areálu rafinérie obnovitelných paliv v Rotterdamu. Jedním z realizátorů ambiciózního projektu s výkonem 2,6 MW je i společnost Sunfire, v níž Skupina ČEZ vlastní minoritní podíl přes Inven Capital. Na výstavbu elektrolyzéru přispěla Evropská unie částkou téměř sedm milionů eur.

Elektromobily, domácí fotovoltaika nebo chytré sítě, to všechno vyžaduje velkokapacitní baterie. Jaká rizika jsou s tím spojená?