Topný olej – červená barva zůstává, mění se „neviditelný“ značkovač

Topný olej je vizuálně odlišen od motorové nafty červeným zbarvením. To však není jediný znak. Doplňuje jej i tzv. značkovač, který viditelný není a na rozdíl od červeného zbarvení, které může časem vyblednout, v topném oleji zůstává trvale přítomný.

Po více než 20 letech přidávání chemického značkovače „Solvent Yellow“ do topných olejů se přechází na nový značkovač „Accutrace Plus“, a to z důvodu vyšší bezpečnosti. Smyslem přidávání značkovače je jednoznačné odlišení produktů s různou sazbou spotřební daně a zabránění daňovým únikům. Topné oleje, ačkoliv jsou v některých případech vlastnostmi totožné s motorovou naftou, jsou zdaněny nižší sazbou spotřební daně. Model daňové úlevy se v různých zemích EU sice liší, ale společná je snaha zamezit zneužití produktů s nižší sazbou daně v aplikacích, ve kterých má být použit produkt s vyšším zdaněním (například v dopravě).

Použitý značkovač, jeho chemická stopa, musí být v topném oleji dlouhodobě zjistitelný, neodstranitelný a metoda k jeho zjištění musí být velmi citlivá a přitom co nejjednodušší, nejlevnější. Protože vývoj metod vedoucích k odstranění stop stávajícího značkovače dosáhl značného pokroku, Solvent Yellow přestal být z tohoto pohledu „bezpečným“ a EU si schválila jeho náhradu značkovačem „Accutrace Plus“.

Starým značkovačem (Solvent Yellow) je možno značkovat topné oleje do 18. ledna 2024, tedy ještě něco přes měsíc. Od 19. 1. 2024 už nebude značení SY považováno za platné a produkt tak bude z pohledu celní správy, která provádí kontrolu, hodnocen jako běžná motorová nafta s požadavkem na úhradu plné spotřební daně.

Záměna značkovačů byla oznámena již začátkem roku 2022 zejména proto, aby se výrobci topných olejů mohli v dostatečném předstihu připravit na změnu a vyčerpali zásoby starého značkovače. Ze stejného důvodu vytvořily jednotlivé členské země „přechodná období“, do kdy je ještě možno používat Solvent Yellow, ale zároveň i nový značkovač Accutrace Plus. V tomto období tedy může daňový sklad opustit produkt se starým nebo s novým značkovačem. V Česku platí přechodné období od 23. 8. 2023.

Z pohledu spotřebitelů topných olejů se tedy prakticky nic nemění. Je samozřejmé, že jejich nádrže topného oleje již dnes mohou obsahovat nový značkovač a nebo po 19. 1. 2024 i směs obou značkovačů. Starší topný olej v nádrži byl značkován Solvent Yellow, nový již Accutrace Plus. Tento souběh je v zákoně vyřešen a je s ním v souladu.

Pokud celní správa při kontrole topného oleje zjistí nedostatečné množství nového značkovače, musí zjistit i množství starého značkovače. A teprve poté, co nebude množství obou značkovačů poměrově odpovídat kontrolované směsi dříve dodaného a nově dodaného oleje, bude to vnímáno jako problém.

Samozřejmě, že pokud celní správa zjistí přítomnost jak starého, tak nového značkovače, nebo jejich směsi v „motorové naftě, půjde o trestně stíhatelný daňový únik.