Recenzovaný Prvé štyri riešené krovové systémy ukazujú, ako sa historické drevené strešné konštrukcie vyvíjali od jednoduchších krokvových princípov k zložitejším a tuhším sústavám. Na prvý pohľad sa môže zdať, že ide len o menšie obmeny toho istého typu krovu. Pri bližšom pohľade sa však ukazuje, že aj drobná zmena v počte hambálkov, v podopretí krokiev alebo v usporiadaní väzieb mení statické správanie celej konštrukcie. Práve v tom spočíva ich hodnota pre dnešnú diagnostiku a obnovu.
Recenzovaný Historický krov býva často vnímaný najmä ako remeselne hodnotná drevená konštrukcia ukrytá pod strechou. V skutočnosti však ide o premyslený nosný systém, ktorého správanie rozhoduje o bezpečnosti, trvácnosti aj možnostiach obnovy celej stavby. Pri pamiatkovej obnove preto nestačí poznať len názov typu krovu alebo jeho dobu vzniku. Rovnako dôležité je porozumieť tomu, ako konštrukcia funguje, ktoré prvky prenášajú zaťaženie a čo sa stane, ak sa ich spolupráca naruší. Úvodný článok série približuje historický krov ako nosný systém, nie iba ako tvarové zastrešenie objektu. Vysvetľuje vzťah medzi typológiou, statickým pôsobením, základnými druhmi zaťaženia a významom krovu pre diagnostiku i obnovu historických stavieb.
Recenzovaný Obvodový plášť moderných budov plní nielen architektonicko-estetickú funkciu, ale aj vytvára obálku budovy, ktorá zabezpečuje kvalitu vnútorného prostredia. Opláštenie chráni interiér pred poveternostnými vplyvmi a zároveň musí spĺňať vysoké nároky na tepelnoizolačné vlastnosti. Dôležitým kritériom je aj pevnosť a bezpečnosť kotviaceho systému fasády k nosnej konštrukcii stavby. Ak tento systém nie je dostatočne tuhý, môže dôjsť k roztváraniu spojov, čo naruší vodotesnosť a vzduchotesnosť fasády. Pri zlyhaní systému môže dokonca dôjsť k vypadnutiu celého fasádneho elementu. Tento článok nadväzuje na predchádzajúci, ktorý sa zaoberal plechovými systémovými úchytmi – pracňami, ktoré sa používajú najmä na uchytávanie okenných rámov do otvorov. Popisuje postup experimentálneho overenia odolnosti masívnejšieho typu ťažšieho kotvenia určeného skôr pre predsadené ľahké fasádne systémy.
Recenzovaný Opláštenie stavieb má nielen estetickú a architektonickú funkciu, ale tvorí aj veľmi dôležitú ochrannú obálku budovy, ktorá zabezpečuje kvalitu vnútorného prostredia. Opláštenie chráni interiér pred poveternostnými vplyvmi a zároveň musí spĺňať vysoké nároky na tepelnoizolačné vlastnosti. Dôležitým kritériom je aj pevnosť a bezpečnosť kotviaceho systému jednotlivých prvkov fasády k nosnej konštrukcii stavby. Ak tento systém nie je dostatočne pevný, môže dôjsť k roztváraniu spojov, čo naruší vodotesnosť a vzduchotesnosť a spôsobí postupnú degradáciu kvality a vlastností konštrukcie. Pri zlyhaní upevňovacieho systému môže v krajnom prípade dôjsť k vypadnutiu celého fasádneho elementu a ohrozeniu na životoch. Preto aj pevnosť tých najmenších súčastí je veľmi dôležitá. Príspevok sa zaoberá jednoduchými kotviacimi systémovými pracňami, ktoré sa zaháknu do oceľových profilov. Hlavnou problematikou je určenie mechanizmu porušenia a určenie hodnoty zaťaženia, pri ktorom prestane byť spoj funkčný a hrozí vyháknutie okenného profilu z kotviaceho elementu.
Recenzovaný Návrh lana ako súčasti nosnej konštrukcie závisí predovšetkým od ekonomickej voľby vhodného typu a konštrukcie lana, pričom sa berie do úvahy aj spôsob jeho namáhania. Po výbere vhodného typu je potrebné určiť priemer lana tak, aby sa dosiahla maximálna hospodárnosť pri súčasnom splnení požiadaviek medzných stavov. Ekonomický návrh je ovplyvnený cenou lán, ktorá môže byť viackrát vyššia ako cena bežného valcovaného materiálu. Kľúčovým dokumentom pri návrhu lanových prvkov je norma EN 1993-1-11, ktorá definuje skupiny ťahaných prvkov a stanovuje pravidlá pre technické požiadavky na prefabrikované ťahané prvky, z hľadiska ich bezpečnosti, funkčnosti a trvanlivosti.
Recenzovaný Návrh lana ako súčasti nosnej konštrukcie závisí predovšetkým od ekonomickej voľby vhodného typu a konštrukcie lana, pričom sa berie do úvahy aj spôsob jeho namáhania. Po výbere vhodného typu je potrebné určiť priemer lana tak, aby sa dosiahla maximálna hospodárnosť pri súčasnom splnení požiadaviek medzných stavov. Ekonomický návrh je ovplyvnený cenou lán, ktorá môže byť viackrát vyššia ako cena bežného valcovaného materiálu. Kľúčovým dokumentom pri návrhu lanových prvkov je norma EN 1993-1-11, ktorá definuje skupiny ťahaných prvkov a stanovuje pravidlá pre technické požiadavky na prefabrikované ťahané prvky, z hľadiska ich bezpečnosti, funkčnosti a trvanlivosti.