Reklama

Nejdelší galerie v Praze má otevřeno 24 hodin denně, 365 dní v roce

Murál dlouhý přes 700 metrů mění tvář veřejného prostoru

Přehrát audio verzi

Nejdelší galerie v Praze má otevřeno 24 hodin denně, 365 dní v roce

00:00

00:00

1x

  • 0.25x
  • 0.5x
  • 0.75x
  • 1x
  • 1.25x
  • 1.5x
  • 2x

Více než 700 metrů dlouhá betonová zeď podél tramvajové tratě v pražské Ruzyni se proměnila v rozsáhlou galerii pod širým nebem. Na projektu se podílelo třicet streetartových umělců z Česka i zahraničí a výsledkem je třetí nejdelší streetartový murál v Evropě.

Reklama

Více zajímavých videí na estav.tvOn-line televize pro architekturu, stavbu a bydlení

Původně šedá a nevýrazná stěna v okolí sídliště Dědina se během několika týdnů proměnila v rozsáhlou streetartovou galerii. Na více než 700 metrů dlouhé ploše pracovalo patnáct českých a patnáct zahraničních umělců, kteří vytvořili díla různého stylového zaměření.

Myšlenka projektu vznikla při diskusi mezi vedením Prahy 6 a Ministerstvem obrany, kterému zeď patří. Impulsem byla výstavba nové tramvajové tratě na Dědinu, podél níž zůstala dlouhá betonová stěna bez výraznějšího využití.




Podle radního Jana Laciny bylo od počátku důležité vyhnout se politickým nebo historizujícím tématům. „Dohodli jsme se na tom, že to bude prostě umění, že to bude konkrétní umění.“

Do přípravy projektu se následně zapojila galerie Chemistry Gallery se svým projektem Urban Pictus, který se dlouhodobě věnuje tvorbě velkoformátových murálů ve veřejném prostoru.




Od lokálního nápadu k evropským ambicím

Původním cílem bylo především zpříjemnit prostředí obyvatelům sídliště Dědina. Postupně však začalo být zřejmé, že rozsah projektu přesahuje běžné lokální iniciativy. „Najednou jsme pochopili, že nám roste pod rukama mimořádně zajímavý projekt,“ uvedl Jan Lacina.




Praha 6 v projektu vystupovala především jako prostředník mezi umělci a institucemi, které byly pro realizaci nezbytné. Díky spolupráci s Ministerstvem obrany, Vojenským historickým ústavem a dalšími partnery se podařilo vytvořit podmínky, za nichž mohl projekt vzniknout.

Celkové náklady na realizaci dosáhly přibližně 2,5 milionu korun. Hlavním partnerem projektu se stalo Letiště Praha, které financovalo většinu nákladů. Podporu poskytly rovněž organizace CzechTourism a Prague City Tourism, které v projektu vidí příležitost pro rozvoj kulturní turistiky i prezentaci současného českého umění.




 
 

Reklama