Odvodnění křižovatky Mileta v Hradci Králové zajišťuje cca 1000 m MEA KERB
Rozsáhlá rekonstrukce křižovatky Mileta v roce 2026 přinesla plynulejší dopravu, nové podchody pro chodce a cyklisty i modernizaci technické infrastruktury. Součástí projektu bylo také řešení odvodnění.
MEA Water Management dodala více než kilometr odvodňovacích obrubníkových žlabů MEA KERB. Systém spojuje dvě funkce v jediném konstrukčním prvku.
Náročná rekonstrukce za plného provozu
Křižovatka Mileta patří mezi nejvýznamnější dopravní uzly Hradce Králové. Její přestavba byla dlouhodobě připravovaným projektem. Stavební práce probíhaly více než dva roky při zachování provozu. Řidiči začali novou křižovatku využívat na konci dubna 2026, ale slavnostní dokončení proběhlo počátkem října 2026.
Nové uspořádání zahrnuje mimo jiné samostatné odbočovací větve, podchody pro pěší a cyklisty, bezbariérové přístupy a modernizované inženýrské sítě.
Jan Ochec, jednatel MEA Water Management, říká: „MEA KERB spojuje obrubník a odvodňovací žlab do jediného prvku. Projektantům tak umožňuje efektivně řešit odvodnění podél komunikace, šetřit prostor a omezit potřebu klasických vpustí.“
Kilometr odvodnění integrovaného do obrubníků
Na rozsáhlých zpevněných plochách s intenzivní automobilovou dopravou je rychlý a spolehlivý odvod srážkové vody zásadní nejen pro bezpečnost provozu, ale také pro dlouhodobou životnost vozovky.
Dešťová voda je v systému MEA KERB zachycována podél okraje vozovky a odváděna vnitřním kanálem, a to bez vpustí umístěných na vozovce. Snižuje se tím riziko aquaplaningu, zvyšuje bezpečnost provozu a silnice je využitelná v celé své šířce.
Polymerbetonové prvky vydrží téměř vše
Monolitické polymerbetonové prvky jsou určeny pro zatížení až do třídy D400. Materiál odolává mrazu, rozmrazovacím solím, olejům a dalším běžným provozním látkám.
Odvodnění jako součást bezpečné dopravní infrastruktury
Křižovatka Mileta HK – žlaby MEA KERB
Liniové odvodnění integrované do obrubníků představuje řešení, které mohou projektanti využít na dopravních stavbách, ale také při rekonstrukcích běžných městských ulic, autobusových terminálů či parkovišť.
MEA KERB se vyrábí v různých konstrukčních výškách od 195 až po 555 mm a zahrnuje také snížené prvky pro bezbariérové přístupy i protiskluzové nášlapné hrany. Lze jej proto začlenit do městských komunikací, autobusových zastávek, parkovacích ploch.
Hlavním investorem rekonstrukce je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) společně s městem Hradec Králové a Královéhradeckým krajem. Zhotovitelem společnost
M – SILNICE a Integra stavby. Zpracovatel projektové dokumentace VALBEK, M-projekce.
Více informací o systému MEA KERB
Komplexní hospodaření s dešťovou vodou. Firma nabízí odvodňovací systémy pro venkovní plochy z polymerického betonu, nerezové systémy pro gastro provozy, nerezové koupelnové žlaby, podlahové a střešní vpustě, vsakovací systémy a nádrže na dešťovou vodu, ...