Vyhláška č. 239/2017 Sb. o technických požadavcích pro stavby pro plnění funkcí lesa

PŘEDPIS BYL ZRUŠEN 01.01.2024

   239/2017 Sb.

   VYHLÁŠKA

   ze dne 28. července 2017

   o technických požadavcích pro stavby pro plnění funkcí lesa

   Ministerstvo  zemědělství  stanoví  podle  §  194  písm.  b)  zákona č.
   183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve
   znění zákona č. 350/2012 Sb.:

   § 1

   Předmět úpravy

   (1)  Tato  vyhláška  stanoví  technické požadavky pro stavby pro plnění
   funkcí  lesa,  kterými  jsou  stavby  lesních cest, stavby na ostatních
   trasách  pro  lesní dopravu^1), stavby hrazení bystřin a strží a stavby
   pro úpravu vodního režimu lesních půd.

   (2) Stanovené technické požadavky platí bez ohledu na to, zda se stavba
   pro plnění funkcí lesa nachází v lese^2).

   § 2

   Vymezení pojmů

   (1)  Pro  účely  této  vyhlášky  se u staveb lesních cest a u staveb na
   ostatních trasách pro lesní dopravu rozumí

   a)  lesní  cestou  účelová  komunikace pro dopravní zpřístupnění lesů a
   jejich  propojení  se  silnicemi, místními nebo účelovými komunikacemi,
   která  slouží  k odvozu dříví, těžebních zbytků nebo dřevěné štěpky a k
   dopravě osob, materiálů nebo strojů pro hospodaření v lese,

   b)  prostorovým  uspořádáním  lesní cesty soubor návrhových prvků lesní
   cesty,  zejména  šířka koruny lesní cesty, poloměry směrových oblouků a
   podélný a příčný sklon lesní cesty,

   c)  technickou  vybaveností  lesní cesty vozovka lesní cesty, odvodnění
   lesní cesty, objekty na lesní cestě, výhybny a obratiště, lesní sklady,
   připojení  lesní  cesty  na  silnice,  místní  nebo účelové komunikace,
   připojení  ostatních  tras pro lesní dopravu nebo sousedních pozemků na
   lesní   cestu,  dopravní  značky,  záchytná  nebo  vodicí  bezpečnostní
   zařízení,

   d)  lesní  cestou  pro  celoroční  provoz  lesní  cesta umožňující svým
   prostorovým uspořádáním a technickou vybaveností celoroční provoz,

   e)  lesní  cestou  pro  sezónní  provoz  lesní  cesta  umožňující  svým
   prostorovým  uspořádáním  a  technickou  vybaveností  sezónní  provoz v
   obdobích s nižším úhrnem srážek nebo v obdobích zámrazu,

   f)  ostatními  trasami  pro lesní dopravu trasy, které nejsou pozemními
   komunikacemi, zejména lesní svážnice a technologické linky,

   g)  vozovkou  lesní  cesty  zpevnění  lesní  cesty, které svou šířkou a
   únosností  umožňuje provoz jízdní soupravy pro odvoz dříví; lesní cesta
   s  vozovkou  je  zpevněná  lesní  cesta;  lesní  cesta  bez  vozovky je
   nezpevněná lesní cesta,

   h) vozovkou se stmeleným krytem vozovka s krytem betonovým, asfaltovým,
   dlážděným, z kameniva stmeleného pojivem nebo vozovka z panelů,

   i)  odvodněním  lesní  cesty  soubor výrobků, konstrukcí nebo terénních
   úprav  pro  bezeškodné  převádění  a  odvádění povrchových vod z tělesa
   lesní  cesty  a  z  okolních  pozemků  a  pro  jejich zabezpečení proti
   škodlivému působení podzemních vod,

   j)  výhybnou  rozšíření jednopruhové lesní cesty o šířku jízdního pruhu
   umožňující  bezpečné  vyhýbání  protijedoucích  vozidel  nebo objíždění
   stojících vozidel,

   k) svodnicí vody otevřený svodný žlábek v koruně lesní cesty,

   l)  propustkem stavební objekt s kolmou světlostí otvoru do 2 m včetně,
   sloužící  k  převedení  průtoku  povrchových  vod  napříč tělesem lesní
   cesty,

   m) hospodářským propustkem stavební objekt s kolmou světlostí otvoru do
   2 m včetně, sloužící k převedení průtoku povrchových vod pod připojením
   ostatních  tras  pro  lesní  dopravu  nebo  sousedních pozemků na lesní
   cestu,

   n)  lesním skladem stavebně upravená plocha u lesní cesty, sloužící pro
   úpravu,  skladování nebo nakládání dříví, těžebních zbytků nebo dřevěné
   štěpky a pro skladování materiálů či techniky pro hospodaření v lese,

   o) obratištěm stavba nebo terénní úprava pro otáčení vozidel.

   (2) Pro účely této vyhlášky se u staveb hrazení bystřin a strží rozumí

   a)   hrazením   bystřin  a  strží  stavby  pro  prevenci  nebo  omezení
   povodňových  škod nebo zrychlené eroze v povodí bystřin, v bystřinách a
   ve stržích,

   b)  bystřinou  vodní tok s malým povodím, s náhlými a výraznými změnami
   průtoku  a  se  strmými průtokovými vlnami, které uvolňují a přemisťují
   splaveniny z koryta vodního toku,

   c)  strží  přírodní terénní útvar, rýha nebo výmol, vytvořený nadměrnou
   soustředěnou erozní činností soustředěného povrchového odtoku vody.

   (3)  Pro  účely  této  vyhlášky  se  u staveb pro úpravu vodního režimu
   lesních půd rozumí

   a)  stavbou  pro  úpravu  vodního  režimu  lesních půd vodní dílo podle
   jiného  právního  předpisu^3), určené pro odvodnění zamokřených lesních
   půd,  regulaci  hladiny spodní vody, přívod závlahové vody v době sucha
   nebo odvedení vody ze zatopených ploch po povodních,

   b)  zamokřením  lesních  půd nadměrná vlhkost lesní půdy neodpovídající
   přirozeným  stanovištním  poměrům  a  zároveň poškozující lesní porosty
   nebo  znesnadňující  obnovu  nebo  založení  lesních porostů, způsobená
   vodou   přitékající  povrchovým  nebo  podzemním  přítokem  nebo  vodou
   zadržovanou na lesním pozemku.

   § 3

   Požadavky  na  stavby  lesních  cest  a stavby na ostatních trasách pro
   lesní dopravu

   (1) Trasa lesní cesty se navrhuje tak, aby zejména

   a) dopravně zpřístupňovala co největší plochu lesa,

   b) vyhovovala požadavkům řádného hospodaření v lese a ochraně lesa,

   c)  co  nejméně  narušovala  prostorové  uspořádání a stabilitu lesních
   porostů a

   d)   vzájemným   souladem   směrových   a  výškových  poměrů  zajistila
   stejnoměrnou, plynulou a bezpečnou jízdu danou návrhovou rychlostí.

   (2) Lesní cesta pro celoroční provoz je vždy opatřena vozovkou, účinným
   a  technicky  účelným  odvodněním  lesní cesty a je vybavena výhybnami.
   Překonání  malých vodních toků na lesní cestě pro celoroční provoz není
   zajišťováno brody.

   (3) Lesní cesta pro sezónní provoz je v případě nedostatečně únosného a
   odvodněného  podloží  opatřena  vozovkou,  je  vždy  opatřena účinným a
   technicky účelným odvodněním lesní cesty a je vybavena výhybnami.

   (4) Největší hodnota podélného sklonu lesní cesty v případě stavby nové
   lesní  cesty  s  návrhovou  rychlostí  30  km/h  je 12 %, pro návrhovou
   rychlost 20 km/h pak 14 %.

   (5)  Příčný  sklon  vozovky  a  pláně  lesní  cesty je střechovitý nebo
   jednostranný.  Nejmenší  hodnota  příčného sklonu vozovky a pláně lesní
   cesty  je v případě stavby nové lesní cesty nebo změně stavby stávající
   lesní cesty 3,0 % na zpevněných lesních cestách s vozovkou se stmeleným
   krytem a 3,5 % na ostatních lesních cestách.

   (6) Svodnicemi vody se šikmo ke své ose opatřují lesní cesty s podélným
   sklonem  větším  než  6  %, pokud nejsou opatřeny vozovkou se stmeleným
   krytem.

   (7)  Nejmenší  kolmá světlost propustku v tělese lesní cesty je 510 mm.
   Nejmenší  kolmá  světlost hospodářského propustku o délce do 8 m je 400
   mm,  jinak 510 mm. Nejmenší podélný sklon dna propustku i hospodářského
   propustku je 0,5 %.

   (8)  Připojení lesní cesty na silnici nebo místní komunikaci se provádí
   sjezdem  širokým  v místě připojení nejméně 6 m, dlouhým nejméně 25 m a
   opatřeným  vozovkou.  Připojení  lesní  cesty na účelovou komunikaci se
   provádí  sjezdem širokým v místě připojení nejméně 6 m, dlouhým nejméně
   25  m  a  opatřeným  obdobným  zpevněním,  jakým je opatřena navazující
   účelová  komunikace.  Připojení  ostatních  tras pro lesní dopravu nebo
   sousedních  pozemků  na  lesní  cestu  se  provádí  samostatným sjezdem
   širokým  v  místě napojení nejméně 6 m, dlouhým nejméně 6 m a zpevněným
   alespoň vrstvou drceného kameniva.

   (9)  Výhybny se navrhují a zřizují v počtu 1 až 2 výhybny na 1 km lesní
   cesty v místech s dobrým rozhledem na další průběh lesní cesty.

   (10)  Výhybna  se  provádí v délce nejméně 25 m a má stejnou konstrukci
   jako  lesní cesta. Jako výhybna se využívají i křižovatky lesních cest,
   samostatné  sjezdy  na ostatní trasy pro lesní dopravu nebo na sousední
   pozemky,  lesní  sklady  nebo jiná rozšířená místa v trase lesní cesty,
   pokud odpovídají technickým požadavkům na výhybnu.

   (11)  Na  koncích  neprůjezdných  lesních  cest  delších  než  100 m se
   navrhují  a zřizují obratiště, pokud v těchto místech nelze pro otočení
   jízdní  soupravy  pro  odvoz  dříví využít samostatné sjezdy na ostatní
   trasy  pro  lesní dopravu nebo sousední pozemky, lesní sklady nebo jiná
   rozšířená místa. Obratiště se provádí jako okružní nebo úvraťové.

   (12)  Záchytná  bezpečnostní  zařízení  se pro lesní cesty nepožadují s
   výjimkou  mostu,  opěrné zdi a propustku se svislou čelní stěnou, pokud
   je  výška  koruny  přilehlé  lesní cesty nad terénem, dnem vodního toku
   nebo  nad  povrchem přemosťované pozemní komunikace nebo překážky větší
   než 2 m.

   (13)  Pro  propustky  a  hospodářské propustky na ostatních trasách pro
   lesní dopravu se ustanovení odstavce 7 použije obdobně.

   (14)  Při  zpracování  projektové dokumentace pro stavby lesních cest a
   pro  stavby  na  ostatních  trasách  pro  lesní  dopravu se postupuje v
   souladu  s  normovými  hodnotami obsaženými v příslušné české technické
   normě^4), jejichž dodržení se považuje za splnění požadavků příslušného
   ustanovení této vyhlášky.

   § 4

   Požadavky na stavby hrazení bystřin a strží

   (1)  Základní prvky původní trasy bystřiny nebo strže se podle možností
   zachovávají.   Stavba  nesmí  bránit  využívání  sousedních  pozemků  a
   umožňuje  udržovací  práce  na zahrazených úsecích i péči o nezahrazené
   úseky.

   (2)  Pokud  voda  značně  nebo  trvale  vymílá  nebo  prohlubuje koryto
   bystřiny nebo strž, zvyšuje se jejich odolnost

   a)  snížením  podélného  sklonu  dna a jeho stabilizací pomocí příčných
   stavebních   konstrukcí,  zejména  pasů,  prahů,  stupňů,  skluzů  nebo
   přehrážek,

   b) opevněním, zejména dna nebo pat svahů, nebo

   c) úpravou rozměrů koryta bystřiny nebo strže snižující jeho namáhání.

   (3)  Návrhový  průtok odpovídá svou periodicitou návrhové míře ochrany,
   která  závisí  na  hodnotě  území  chráněného  před  povodní.  Vždy  se
   posuzuje,  kam a proč dosahovala historicky nejvyšší doložená povodňová
   hladina.

   (4)  Uzavřený  průtočný profil se navrhuje a provádí jen v odůvodněných
   případech.  Tlakový průtok uzavřeným průtočným profilem je nepřípustný,
   nad  hladinou  návrhového průtoku Q100 se požaduje volný prostor vysoký
   alespoň  500  mm.  Vtok  do uzavřeného průtočného profilu se navrhuje a
   provádí   s  vhodným  ochranným  opatřením  proti  zanesení  uzavřeného
   průtočného  profilu splaveninami a splávím. Uzavřený průtočný profil se
   navrhuje a provádí tak, aby jej bylo možné čistit.

   (5)  Trubní  a kabelová vedení se v místě křížení s neupravenými koryty
   bystřin  ukládají  do  chráničky a umisťují alespoň 1 400 mm pod povrch
   dna  koryta  bystřiny.  Pokud  je v místě křížení s neupraveným korytem
   bystřiny  hloubena  pro  trubní  nebo  kabelové  vedení rýha, vyplní se
   zásypem  a  po  jeho  zhutnění  se  na dně i ve svazích koryta bystřiny
   opatří opevněním.

   (6)  Stožáry  elektrických  silových  nadzemních  vedení  a sdělovacích
   nadzemních  vedení  se  umisťují  ve vzdálenosti alespoň 6 m od břehové
   čáry bystřiny.

   (7)  Při zpracování projektové dokumentace pro stavby hrazení bystřin a
   strží  se  postupuje  v  souladu  s  normovými  hodnotami  obsaženými v
   příslušné  české  technické  normě^5),  jejichž dodržení se považuje za
   splnění požadavků příslušného ustanovení této vyhlášky.

   § 5

   Požadavky na stavby pro úpravu vodního režimu lesních půd

   (1)  Pro  každou  stavbu  pro  úpravu  vodního  režimu  lesních  půd se
   vyhodnotí

   a) místní terénní podmínky, zejména sklonitost území,

   b) pedologický charakter lesní půdy,

   c) příčiny nepříznivého vodního režimu lesní půdy,

   d) stav plnění funkcí lesa, zejména poškození lesních porostů,

   e)  míra  omezení hospodaření v lese, zejména obnovy, ochrany a výchovy
   lesních porostů, a

   f) ekonomická efektivnost takové výstavby i následné údržby.

   (2)  Trasy  odvodňovacích a závlahových příkopů se vedou podle místních
   terénních podmínek, zejména sklonitosti území, a s ohledem na rozdělení
   lesních porostů, zejména jejich stabilitu vůči bořivým větrům.

   (3)  Odvodňovací a závlahové příkopy se navrhují a provádějí s hloubkou
   nejméně  600 mm a rozchodem nejméně 30 m, pokud není výpočtem stanoveno
   jinak.  Přitom  se přihlíží ke stanovištním požadavkům lesních dřevin a
   ke druhové i věkové skladbě lesních porostů.

   (4)  Odvodňovací  příkopy  se  navrhují  i provádějí s takovým podélným
   sklonem, aby nebylo dosaženo vymílací rychlosti vody.

   (5) Závlahové příkopy se navrhují a provádějí podle polohy a vydatnosti
   zdroje závlahové vody.

   (6)  Trubní  a  kabelová  vedení  se  v místě křížení s odvodňovacími a
   závlahovými  příkopy ukládají do chráničky a umisťují se alespoň 700 mm
   pod povrchem dna příkopu v případě trubních vedení a sdělovacích kabelů
   nebo  alespoň  1  000  mm  pod  povrchem dna příkopu v případě silových
   elektrických  kabelů.  Pokud  je  v  místě  křížení s odvodňovacím nebo
   závlahovým  příkopem  hloubena  pro  trubní  nebo kabelové vedení rýha,
   vyplní  se  zásypem  a  po jeho zhutnění se na dně i ve svazích příkopu
   opatří opevněním.

   § 6

   Ministerstvo  zemědělství  umožní  bezplatně  nahlížet do textu českých
   technických norem uvedených v této vyhlášce.

   § 7

   Výjimky z technických požadavků pro stavby pro plnění funkcí lesa

   Za  podmínek  stanovených  v § 169 stavebního zákona lze v odůvodněných
   případech povolit výjimku z ustanovení § 3 odst. 4, 9 a 11, z § 4 odst.
   5 a 6 a z § 5 odst. 6.

   § 8

   Přechodné ustanovení

   Podle  této  vyhlášky se postupuje u staveb, pro které byla dokumentace
   nebo  projektová  dokumentace  zpracována a předložena stavebnímu úřadu
   nejdříve v den nabytí účinnosti této vyhlášky.

   § 9

   Zrušovací ustanovení

   Vyhláška  Ministerstva  zemědělství  č. 433/2001 Sb., kterou se stanoví
   technické požadavky pro stavby pro plnění funkcí lesa, se zrušuje.

   § 10

   Účinnost

   Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2018.

   Ministr:

   Ing. Jurečka v. r.

   1) § 34 zákona č. 289/1995 Sb., o lesích a o změně a doplnění některých
   zákonů (lesní zákon), ve znění pozdějších předpisů.

   2) § 2 písm. a) zákona č. 289/1995 Sb.

   3)   Vyhláška   č.   225/2002   Sb.,  o  podrobném  vymezení  staveb  k
   vodohospodářským  melioracím pozemků a jejich částí a způsobu a rozsahu
   péče o ně.

   4) ČSN 73 6108:2016 Lesní cestní síť.

   5) ČSN 75 2106-1:2016 Hrazení bystřin a strží - Část 1: Obecně.