Spojky vodítek "Fastline" ^®

Na výstavě Interlift 2005 firma Severa Group představila nový patentovaný výrobek nazvaný Fastline. Tento inovační systém značně zdokonaluje proces instalace výtahu. Hlavní předností tohoto nového systému je snížení nákladů na montážní práce a zvýšení kvality montáže, která není závislá na zkušenosti montéra. Byly vyvinuty dva různé druhy výrobku, standardní a pro vysokou rychlost pro splnění různých požadavků trhu.

Na obrázcích je vždy vpravo nové provedení spojky.

Vyjádření představitelů společnosti:

Před rozhodnutím o konečném řešení byly při vývoji zkoušeny různé vzorky, které by splňovaly požadavky trhu. Byly provedeny srovnávací ohybové zkoušky pro oba směry ohybu x a y s kladným i záporným zatížením ke stanovení a potvrzení různých velikostí spojek Fastline, které by splňovaly všechny požadavky trhu. Nezbytnou podmínkou bylo, aby výsledná tuhost nového systému byla podobná nebo vyšší než u běžných spojek.

Podrobné zlepšení nového systému zahrnuje:

• Automatický systém vyrovnání v obou směrech vodítka.
• Zaručená kvalita spojení, nezávisející na zkušenosti montéra.
• Jednodušší manipulace s kovovými spojkami.
• Předem sestavené spojky nepotřebují manipulaci s neupevněnými díly v šachtě, což zabraňuje ztrátě materiálu.
• Výrazné snížení montážního času.
• Jednoduché upevnění pouze dvou matic je všechno, co je třeba udělat při montáži oproti běžným spojkám, u kterých je třeba manipulovat s osmi šrouby, podložkami a maticemi a před jejich dotažením musí být vodítka vyrovnána.
• Utahování matic je pohodlnější, jsou umístěny z boku.
• Nevyužité plochy vodítek mohou být použity pro upevnění dalších dílů.

Spoje Fastline pro vysoké rychlosti

Zařízení s vysokými rychlostmi mají odlišné požadavky. Při stanovování nedostatků, které ovlivňují jízdní komfort u rychlovýtahů, firma Savera provedla zkoušky s následujícím zjištěním:

• Poskakování na spojích.
• Zvlnění na krátkých úsecích vodítek.
• Postavení spojů.
• Zvlnění na dlouhých úsecích

Zařízení INNOVA firmy Savera, kde se zkoušky prováděly, umožňovalo zkoušení vlivů různých velikostí jednotlivých vad na finální komfort jízdy v kleci do rychlosti 25 m/s. Vliv nedostatků jednotlivých prvků se na zařízení zkoušel při různých rychlostech. Z výsledků zkoušek vyplynuly tolerance jednotlivých nedostatků jízdní dráhy. A ukázaly, že je možno zajistit komfort jízdy při různých rychlostech výtahu.

Firma Savera byla také schopna stanovit následující pravidla k dosažení maximálních výsledků u rychlovýtahů:

• Navrhnout nejvhodnější parametry - velikost, jakost a zvláštní vlastnosti vodítek - pro každý projekt už ve stádiu návrhu.
• Zařídit podporu techniků během montáže vodítek.
• Umožnit technikům provést konečnou kontrolu jízdní dráhy, aby důležité parametry byly v požadovaných tolerancích.

Firma Savera se zabývala kvalitou výrobků podle zvláštních parametrů projektů a dospěla k tomu, že je třeba dodržet následující opatření:

• Proces zdokonalení vodítek - výrobní tolerance jsou přizpůsobeny požadavkům projektu podle analýzy komfortu.
• Vývoj nového systému: spojky pro vysokou rychlost Fastline, které zajišťují kvalitu jízdní dráhy nezávisle na montérovi.

Srovnávací ohybové zkoušky byly provedeny na vodítkách se systémem Fastline a se spojkami tvaru T, aby se ověřilo, že pevnost nově vyvinutých spojek je stejná nebo větší, než u běžných spojek. Nový systém byl instalován na mnoha zkušebních věžích s vynikajícími výsledky.

Uveřejněno se souhlasem vydavatele Elevator World Roberta S. Caporale MSc (02/06).